Für alle die es interessiert, bin offensichtlich wieder weg vom Markt... :-)
Danke Flo!
Freitag, Mai 29, 2009
Mittwoch, Mai 27, 2009
Stoppt die organisierte Bettelei !
In Deutschland, wie in vielen anderen Ländern auch, gibt es unfaßbar viele bedürftige Menschen. Gerne bin ich bereit diesen zu helfen und ich selber unterstütze mehrere soziale Einrichtungen mit finanziellen Mitteln. In den letzten Monaten fallen mir organisierte Bettler in den Öffentlichen Verkehrsmitteln im Stuttgarter Raum sehr unangenehm auf. Diese Bettler (sowohl weibliche als auch männliche) treten dabei immer in Gruppen von 3-5 Personen auf, und steigen dann getrennt in je einen S-Bahnwagen. Zum einen ist das Betteln in der S-Bahn verboten, zum zweiten sind dies keine bedürftigen Menschen! Oftmals kommen diese Kleingruppen mit einem Akkordeonspieler in der Spitze (vermutlich der Boss) in die S-Bahn. Das Zugpersonal kann nur vorgehen, wenn es von diesen Personen, die übrigens auch schwarz fahren, Bescheid weiß. Daher bitte ich Euch, ebenfalls wie ich, den Zugführer, das Begleitpersonal oder die Bahnhofsleute zu informieren, wenn Ihr solche Bettler im Zug "erwischt" oder "erspäht". Ich werde außerdem hier jeden (jede) Bettler(in) der mir vor die Kameralinse kommt ablichten und in diesen Post (den ich immer wieder nach oben schieben werde) veröffentlichen. Die Bahn freut sich übrigens über die Unterstützung. Ich habe bisher nur positive Reaktionen.
Warum mache ich das? Zum einen weil mich diese organisierte Kriminalität zur Weißglut treibt und zum anderen weil man mir gestern ganz offensiv Schläge angedroht hat. Wer mich kennt weiß, dass ich mich weder von einem Nazi, noch von Kleinkriminellen, noch von sonst wem bedrohen lasse.
Vielen Dank für Eure Unterstützung!
Warum mache ich das? Zum einen weil mich diese organisierte Kriminalität zur Weißglut treibt und zum anderen weil man mir gestern ganz offensiv Schläge angedroht hat. Wer mich kennt weiß, dass ich mich weder von einem Nazi, noch von Kleinkriminellen, noch von sonst wem bedrohen lasse.
Vielen Dank für Eure Unterstützung!
Urlaub
Hallo Ihr, da schon zahlreiche mich wegen Berichten zu meinen Urlaubsreisen fragen:
Ich bitte Euch noch um etwas Geduld, da ich noch Fotos am Sichten bin, und bereits so gut wie wieder verreist bin, ich hole die Berichterstattung nächste Woche nach.
Davor gibts vermutlich noch ein ganz anderes Thema, weil ich grad so schön angefressen bin.
Danke für die besorgten Nachfragen. Es geht mir super, und der "Community" Urlaub hat mir sehr gut getan und tut es noch!
Lieben Gruß Stephan
Ich bitte Euch noch um etwas Geduld, da ich noch Fotos am Sichten bin, und bereits so gut wie wieder verreist bin, ich hole die Berichterstattung nächste Woche nach.
Davor gibts vermutlich noch ein ganz anderes Thema, weil ich grad so schön angefressen bin.
Danke für die besorgten Nachfragen. Es geht mir super, und der "Community" Urlaub hat mir sehr gut getan und tut es noch!
Lieben Gruß Stephan
Samstag, Mai 09, 2009
Paul Potts
Es ist da, das 2. Album des "singenden Hobbits": Passione, und es enthält die übliche massentaugliche Mischung an Klassikern der Oper und Operette. Das Produzententeam um Herrn Potts hat ganze Arbeit geleistet. Pauls Stimme ist ausdrucksstärker und etwas gereifter und läßt aber trotzdem das gewohnte Timbre seiner Stimme zur Geltung kommen. Auch die italienisch Kenntnisse von Paul scheinen sich deutlich verbessert zu haben.
Woran liegt die Faszination des "Britain got Talents" Gewinners? Er (jetzt mit ohne Zahnlücke) sieht durchschnittlich aus, ist definitiv nicht der beste Sänger auf diesem Planeten und die Platte ist bestenfalls kommerziell zu nennen (irgendwie alles schon mal gehört, in tausendfacher Ausfertigung). Es ist die gefühlvolle Stimme von Paul, die mir immer noch beim Anhören Wasser ins Auge schießen läßt. Die warme, emotionale Art, in der Paul seine Songs singt, ist auch in dieser Albumproduktion schön eingefangen worden. Und vermutlich ist es auch immer noch das Gesamtpaket Paul Potts, es ist die Geschichte eines Handyverkäufers, dem das Schicksal nicht immer positiv mitgespielt hat. Ich finde das Album einfach schön, und verzeihe die kommerzielle Ausrichtung gerne!
Und auch wenn ich keine Ahnung habe, ob der Sat 1 Film was taugt, hier beim kurzen Trailer paßt Pauls Musik und Stimme optimal.
Woran liegt die Faszination des "Britain got Talents" Gewinners? Er (jetzt mit ohne Zahnlücke) sieht durchschnittlich aus, ist definitiv nicht der beste Sänger auf diesem Planeten und die Platte ist bestenfalls kommerziell zu nennen (irgendwie alles schon mal gehört, in tausendfacher Ausfertigung). Es ist die gefühlvolle Stimme von Paul, die mir immer noch beim Anhören Wasser ins Auge schießen läßt. Die warme, emotionale Art, in der Paul seine Songs singt, ist auch in dieser Albumproduktion schön eingefangen worden. Und vermutlich ist es auch immer noch das Gesamtpaket Paul Potts, es ist die Geschichte eines Handyverkäufers, dem das Schicksal nicht immer positiv mitgespielt hat. Ich finde das Album einfach schön, und verzeihe die kommerzielle Ausrichtung gerne!
Und auch wenn ich keine Ahnung habe, ob der Sat 1 Film was taugt, hier beim kurzen Trailer paßt Pauls Musik und Stimme optimal.
Freitag, Mai 08, 2009
Zielkorridor update
Pünktlich zum Beginn des 40. Lebensjahres habe ich heute zum ersten Mal die wichtige obere Endmarke meines persönlichen Zielkorridors auf der Waage gesehen. Bei dieser Gelegenheit möchte ich mich bei allen bedanken, die mich in den letzten 2,5 Jahren unterstützt und ermutigt haben, ebenso allen, die mich gerade durch ihre Nichtunterstützung angetrieben haben, es ihnen zu zeigen.
Insbesondere möchte ich Bea, Sonja und Doris, sowie den Jungs und Mädels von Abseitz danken, die mir zusammen mit meinem fast wahnhaften Ehrgeiz innerhalb relativer überschaubarer Zeit zur Fitnessform meines bisherigen Lebens verholfen haben. Ganz besonders danke ich mir selber, für den Ehrgeiz, die Vision, das Durchhaltevermögen und den Irrsinn, den der geneigte Blogleser ja bereits zu schätzen weiß.
Ich werde so weitermachen, mindestens so lange wie die Tschilpies abends alleine auf mich warten. Also weiterhin 4 mal die Woche Sport... :-).
Update: Zu diesem Post kamen Nachfragen, hier mein Antworten:
Wieviel hast Du abgenommen?
Sehr viel, aber über Zahlen rede ich nicht, nur soviel, ich habe mich mehr als halbiert.
Was heißt Zielkorridor?
Ist meine persönliche, sehr ehrgeizige Marke, umfängt 20 kg und die oberste Linie ist jetzt erreicht. Ursprünglich wollte ich diesen Wert zum 30.06. erreicht haben, bin also etwas meiner Zeit voraus. Der Zielkorridor ist mein persönliches Wunschgewicht, und da ich mich da bereits drin befinde lasse ich mich von allem weiterem positiv und ohne Druck überraschen.
Insbesondere möchte ich Bea, Sonja und Doris, sowie den Jungs und Mädels von Abseitz danken, die mir zusammen mit meinem fast wahnhaften Ehrgeiz innerhalb relativer überschaubarer Zeit zur Fitnessform meines bisherigen Lebens verholfen haben. Ganz besonders danke ich mir selber, für den Ehrgeiz, die Vision, das Durchhaltevermögen und den Irrsinn, den der geneigte Blogleser ja bereits zu schätzen weiß.
Ich werde so weitermachen, mindestens so lange wie die Tschilpies abends alleine auf mich warten. Also weiterhin 4 mal die Woche Sport... :-).
Update: Zu diesem Post kamen Nachfragen, hier mein Antworten:
Wieviel hast Du abgenommen?
Sehr viel, aber über Zahlen rede ich nicht, nur soviel, ich habe mich mehr als halbiert.
Was heißt Zielkorridor?
Ist meine persönliche, sehr ehrgeizige Marke, umfängt 20 kg und die oberste Linie ist jetzt erreicht. Ursprünglich wollte ich diesen Wert zum 30.06. erreicht haben, bin also etwas meiner Zeit voraus. Der Zielkorridor ist mein persönliches Wunschgewicht, und da ich mich da bereits drin befinde lasse ich mich von allem weiterem positiv und ohne Druck überraschen.
Sonntag, Mai 03, 2009
Ich hab nen Favoriten... und das ist vermutlich keine Überraschung
So, dieses Jahr lege ich mich sehr spät fest, aber seit gestern gibt es für mich einen verdienten Sieger für DSDS 2009: Daniel Schuhmacher. Seine "Oleta Adams" Performance war für mich einer der Glanzpunkte dieser Staffel. Wer's verpaßt hat darfs gerne hier nachholen. Aber auch mit Frau Kreuz könnte ich gut leben, bezweifel aber dass Sie im Finale eine echte Chance hat.
Dienstag, April 28, 2009
Einstellungssache und Ansichtssache
Ältere Dame entrüstet am Bahngleis: "So eine Sauerei, die U14 fährt heute am falschen Gleis ab."
Anmerkung: Nein, das tut sie natürlich nicht.... :-) Da kann die nette Dame noch so entrüstet auf das Bahngleis gegenüber und den abfahrenden, unerreichbaren Zug blicken. Aber Chapeau für soviel Selbstbewußtsein Marke "wir machen keine Fehler".
Anmerkung: Nein, das tut sie natürlich nicht.... :-) Da kann die nette Dame noch so entrüstet auf das Bahngleis gegenüber und den abfahrenden, unerreichbaren Zug blicken. Aber Chapeau für soviel Selbstbewußtsein Marke "wir machen keine Fehler".
Montag, April 27, 2009
Noch schnell bei Wilbär vorbei geschaut...
Bevor der kleine (?) Eisbär die Wilhelma Stuttgart in Richtung neuer Heimat Schweden verlassen wird (siehe Artikel), hat es der dicke Blogger doch endlich geschafft den schönen Zoo in Stuttgart zu besichtigen. Da heute der Schwerpunkt auf die Vogelwelt des Parkes und den Bären lag, gibt es sehr viele Fotos von gefiederten Wesen, neben Wilbär und Mutter Corinna natürlich.
Und hier noch ein paar bewegte Bilder von den Pinguinen :
Sonntag, April 26, 2009
Disneyland Paris Kurztrip (Part 2)
Ja schon wieder DLP! Dieses Mal ein Chaosbustrip, der aber sehr relaxed von statten ging, Abfahrt LB 0 Uhr am Samstag und Ankunft 08 Uhr morgens, dann den ganzen Tag im Park und Samstag abend 21 Uhr wieder zurück.
Da wir im Preis nur ein 1 Parkticket inkludiert hatten, habe ich mich (wegen TOT, siehe auch unten) NATÜRLICH für die WDS entschieden. Der Vorteil der frühen Ankunft: Der Park war in den ersten Stunden verhältnismäßig leer, offensichtlich entscheiden sich die meisten Besucher in erster Linie direkt für das Disneyland (Tipp: Nutzen und als erstes mit WDS anfangen, wenn man beide Parks plant). Dazu kam noch ein über den ganzen Tag tadellos funktionierendes Fastpass System, das geschickt genutzt extrem viel Wartezeit einspart. So hatte ich bereits um 12 Uhr die wichtigsten Attraktionen mehrfach (!) durchfahren und mich spontan entschieden für weitere 20 Euro mein Parkticket abzugraden. Somit konnte ich den 2. Park ebenfalls unsicher machen. Leider spielte das Wetter nicht ganz so mit. Es war den ganzen Tag über kalt und regnete immer wieder. Somit fielen beide großen Paraden buchstäblich ins Wasser. Sehr schön fand ich, dass unglaublich viele Disneyfiguren geduldig unterwegs gewesen sind. Somit hatten die trotzdem sehr zahlreichen Besucher ihren Spaß.
Highlights: Definitiv Tower of Terror. Disneys Freefallvariante ist sensationell, macht riesig Spaß und ist eine sehr runde Sache. Auf gar keinen Fall verpassen! Auch der RocknRoller Coaster ist immer noch eine Wucht. Die Bahn fährt rund und durch die verschiedenen Sound und Effekteprogramme ist eine Wiederholungsfahrt immer ein Erlebnis. Ebenso Crushs Coaster: Auch wenn die Bahn durch das umständliche Einstiegsprozedere unfaßbar viel Geduld kostet (das Fastpasssystem hat man auch aus diesem Grund hier entnervt aufgegeben)macht dieser wirklich turbulente Familiencoaster richtig Spaß. Natürlich finde ich auch die Klassiker Pirates of the Caribean und Phantom Manor immer ne Fahrt wert.
Positive Überraschung: Indiana Jones et le temple du peril hat mir noch nie so viel Spaß gemacht wie an diesem Tag, keine Ahnung warum, aber die Bahn lief sehr rund und hat nur einen Haken: Sie ist zu kurz! Die zweite Überraschung (sowohl positiv als auch negativ) war Space Mountain: Endlich durfte ich in einem funktionierenden Wagen die volle Sound, Ton und Lichteffekte genießen. Das war endlich meine erste "Mission 2" Fahrt mit vollem Programm.
Negative Überraschung: Leider auch Space Mountain. Die Bahn ist fahrtechnisch in einem katastrophalen Zustand. Es ruckelt überall und die Bahn ist in diesem Zustand beinahe Körperverletzung! Schade, dass mein langjähriger Lieblingscoaster so herunterkommt! Die Bahn, die nach eigener Aussage von DLP, bereits das Überleben des Parks seinerzeit gesichert hatte, benötigt DRINGEND eine saftige Überarbeitung.
Dies trifft definitiv auch auf Big Thunder zu, die Bahn fiel mehrfach längere Zeiten aus. Dadurch explodierten die Wartezeiten und auch der Fastpass half hier nicht viel, auch mit Fastpass gab es deutliche Wartezeiten von bis zu einer Stunde! Erst am Abend konnte ich mir den letzten Coaster dann mit einer 75 Minuten Wartezeit doch noch gönnen.
Noch ein Tipp: Die Essenspreise im Park sind extrem explodiert. Wer sich den Streß und das weitgehend schlechte Essen zu dem schlechten Preis/Leistungsverhältnis ersparen möchte, bedient sich des goldenen M's im Disney Village. Und ist nur wenige Gehminuten von beiden Parks entfernt.
"Le Test? C'est vous!" oder Disneyland Paris Trip Part 1 Tower of Terror
Tja so kann es gehen, selber schuld würde manch einer sagen. Mit als erster im Park und mit als erster an der Topattraktion Tower of Terror. Und dann noch gut gelaunte Castmember "in Charakter". Auf die Frage nach den nicht sehbaren Tests (keine Ahnung ob es in Frankreich sowas wie nen Tüv gibt... :-) ) bekamen wir ein gezwungenes Lächeln (entspricht der Rolle) und den Satz "le test? C'est vous!" und wie es kommen mußte: Wir stürzten ab (ach so das war ja beabsichtigt). Tower of Terror ist meine absolute Lieblingsattraktion im Walt Disney Studio und im gesamten Disneyland Resort Paris. Jedes Mal (am Samstag 5 mal) ein Erlebnis der besonderen Art.
Sonntag, April 05, 2009
Blue Fire oder niemals stirbt man so ganz.
If you are going to die young then that is the place to do it! Was nice knowing you.
irische "Aufmunterung" (thanks to Scott)




Es ist schon erstaunlich: Da freut man sich wie ein Kleinkind wochenlang auf diesen Moment und dann steht man in der Warteschlange und bekommt Respekt. Leichte Panik ist eher das richtige Wort. Wie gut, dass es irische Freunde gibt (thanks Scott) die einem mit Rat und Tat per SMS zur Seite stehen und auch schon mal bereit sind Blumen für das Grab zu ordern, was aber in letzter Sekunde verhindert werden konnte. Doch der Reihe nach:
Ab dem Moment, an dem klar war: Der Europapark schafft die Fertigstellung des neuen Coasters Blue Fire rechtzeitig zum Saisonstart, war klar: Da muß ich hin dieses Jahr! Nachdem mich eine Erkältung eine Woche lang stark malträtiert hatte und mir gelinde gesagt die Decke auf den Kopf gefallen ist, habe ich mich "spontan" am Samstag um 5 entschieden den Tag in Rust zu verbringen. Dank dem günstigen Kombiticket der Bahn (Eintritt und Fahrt nur 50 Euro) finanziell kein Problem, auch wenn das Hingegurke (knapp 4 Stunden Fahrt mit häufigem Umsteigen) doch sehr nervt. Seis drum immerhin eine Möglichkeit überhaupt dort hin zu gelangen. Der Ansturm im Park war wie erwartet groß, aber nicht so groß wie ich befürchtet hatte. Da sich alles auf Blue Fire zu konzentrieren scheinte, waren die Wartezeiten an den anderen Attraktionen im häufig einstelligen Minutenbereich. Silverstar bildete mit gerade mal 15-20 Minuten durchgehend die Ausnahme.
Und da sind wir auch schon an Premiere Punkt 1: Silverstar. Ja, endlich konnte der dicke Blogger aufgrund seiner körperlichen Veränderungen Silverstar fahren. Und die Bahn ist super! Und ich kann jetzt verstehen warum alle immer bei dem Wort Silverstar ausrasten. Die Gunst der Stunde genutzt und das ganze 4 mal wiederholt... :-) ein schöner Tageseinstieg. Danach auf zu Eurosat, die aufgrund eines technischen Problems, für kurze Zeit ausfällt (habe ich dann nachmittags 3 mal nachgeholt). Okay, dann weiter zu Euromir. Auch hier kaum Wartezeit und beinahe direktes Durchgehen. So macht Freizeitpark Spaß. Unterwegs zur Blue Fire noch die Poseidon, die Wildwasserbahn und den Atlantica Supersplash mitgenommen, dann endlich in Island angekommen.
Zuerst mal Überraschung: Unfaßbar, was der Park in so einer kurzen Zeit aus dem Boden gestampft hat. Das Geld (man munkelt von insgesamt 50 Millionen Euro (alleine 21 Millionen verschlingt Blue Fire) wurde gut angelegt. Die Häusersiedlung und die Straßen sehen sehr nordisch aus und die Bepflanzung ist bereits sehr fortgeschritten, auch wenn die momentan isländische "Steppe" natürlich noch ein bißchen mehr grün vertragen könnte. Okay mutig voran (ähem siehe oben) die Warteschlange geentert, und ja dieses Mal war warten angesagt, wobei sich dies für den Eröffnungstag auch in Grenzen hielt (beim 3.(!) Mal die längste Wartezeit mit 90 Minuten, davor 40 und 60 Min). Die Warteschlange führt an hübschem Theming (Pflanzen und Höhlen) mitten "durch" die Bahn, und hier bekommt man bereits einen deutlichen Eindruck auf das Gebotene. Was sofort auffällt: Man hört fast nichts von der Bahn, die ist extremst ruhig. Der Schreifaktor der Mitfahrer dafür umso lauter. Dann endlich am Ziel angekommen und einem der extrem bequemem Sitzen zugewiesen. Das neuartige Sitz und Bügelsystem (natürlich eine Eigenerfindung der Familie Mack/Parkbesitzer) begeistert mich auf Anhieb. Man sitzt extrem frei und dennoch sicher im Sitz, blaue Flecken bekommt man in dieser Bahn unter normalen Umständen nicht! Dazu hat man den Sitzen noch eine gut funktionierende Onboardsoundunit gegönnt. Und schon gehts los, beim sehr kurzen Darkrideteil (der Garant für zukünftige kurze Wartezeiten, da schneller neue Wagen befüllt werden können) fährt man an verrückten Professoren vorbei. Dann der Launchstart (von 0 auf 100 in 2,5 Sekunden), der absolut atemberaubend ist. Ehrlich, das muß man erlebt haben. Ich fand den Start ähnlich dynamisch wie bei der Desert Race im Heidepark aber durch die Sitze viel angenehmer! Dann die Steilkurve hoch und direkt durch eine Höhle in den wunderschönen Looping. Insgesamt steht man 4 mal Kopf. Alles in allem fährt man ca 2 Minuten die sich aber lohnen! Sicher der eine oder andere Hardcorefan wird von der Bahn unterfordert sein, denn es werden keine Extreme ausgelotet. Auf der anderen Seite bleibt die Bahn so für beinahe alle fahrbar, denn die Belastungen halten sich in Grenzen. Spaß pur eben. Und das hat der Park in meinen Augen richtig so gemacht. Es ist und bleibt ein Familienpark, der aber auch und gerade den Achterbahnverrückten einiges zu bieten hat! Ich gratuliere zu dieser sensationellen Bahn und freue mich auf meinen nächsten Besuch mit den Coasterfriends im Juni.
irische "Aufmunterung" (thanks to Scott)
Es ist schon erstaunlich: Da freut man sich wie ein Kleinkind wochenlang auf diesen Moment und dann steht man in der Warteschlange und bekommt Respekt. Leichte Panik ist eher das richtige Wort. Wie gut, dass es irische Freunde gibt (thanks Scott) die einem mit Rat und Tat per SMS zur Seite stehen und auch schon mal bereit sind Blumen für das Grab zu ordern, was aber in letzter Sekunde verhindert werden konnte. Doch der Reihe nach:
Ab dem Moment, an dem klar war: Der Europapark schafft die Fertigstellung des neuen Coasters Blue Fire rechtzeitig zum Saisonstart, war klar: Da muß ich hin dieses Jahr! Nachdem mich eine Erkältung eine Woche lang stark malträtiert hatte und mir gelinde gesagt die Decke auf den Kopf gefallen ist, habe ich mich "spontan" am Samstag um 5 entschieden den Tag in Rust zu verbringen. Dank dem günstigen Kombiticket der Bahn (Eintritt und Fahrt nur 50 Euro) finanziell kein Problem, auch wenn das Hingegurke (knapp 4 Stunden Fahrt mit häufigem Umsteigen) doch sehr nervt. Seis drum immerhin eine Möglichkeit überhaupt dort hin zu gelangen. Der Ansturm im Park war wie erwartet groß, aber nicht so groß wie ich befürchtet hatte. Da sich alles auf Blue Fire zu konzentrieren scheinte, waren die Wartezeiten an den anderen Attraktionen im häufig einstelligen Minutenbereich. Silverstar bildete mit gerade mal 15-20 Minuten durchgehend die Ausnahme.
Und da sind wir auch schon an Premiere Punkt 1: Silverstar. Ja, endlich konnte der dicke Blogger aufgrund seiner körperlichen Veränderungen Silverstar fahren. Und die Bahn ist super! Und ich kann jetzt verstehen warum alle immer bei dem Wort Silverstar ausrasten. Die Gunst der Stunde genutzt und das ganze 4 mal wiederholt... :-) ein schöner Tageseinstieg. Danach auf zu Eurosat, die aufgrund eines technischen Problems, für kurze Zeit ausfällt (habe ich dann nachmittags 3 mal nachgeholt). Okay, dann weiter zu Euromir. Auch hier kaum Wartezeit und beinahe direktes Durchgehen. So macht Freizeitpark Spaß. Unterwegs zur Blue Fire noch die Poseidon, die Wildwasserbahn und den Atlantica Supersplash mitgenommen, dann endlich in Island angekommen.
Zuerst mal Überraschung: Unfaßbar, was der Park in so einer kurzen Zeit aus dem Boden gestampft hat. Das Geld (man munkelt von insgesamt 50 Millionen Euro (alleine 21 Millionen verschlingt Blue Fire) wurde gut angelegt. Die Häusersiedlung und die Straßen sehen sehr nordisch aus und die Bepflanzung ist bereits sehr fortgeschritten, auch wenn die momentan isländische "Steppe" natürlich noch ein bißchen mehr grün vertragen könnte. Okay mutig voran (ähem siehe oben) die Warteschlange geentert, und ja dieses Mal war warten angesagt, wobei sich dies für den Eröffnungstag auch in Grenzen hielt (beim 3.(!) Mal die längste Wartezeit mit 90 Minuten, davor 40 und 60 Min). Die Warteschlange führt an hübschem Theming (Pflanzen und Höhlen) mitten "durch" die Bahn, und hier bekommt man bereits einen deutlichen Eindruck auf das Gebotene. Was sofort auffällt: Man hört fast nichts von der Bahn, die ist extremst ruhig. Der Schreifaktor der Mitfahrer dafür umso lauter. Dann endlich am Ziel angekommen und einem der extrem bequemem Sitzen zugewiesen. Das neuartige Sitz und Bügelsystem (natürlich eine Eigenerfindung der Familie Mack/Parkbesitzer) begeistert mich auf Anhieb. Man sitzt extrem frei und dennoch sicher im Sitz, blaue Flecken bekommt man in dieser Bahn unter normalen Umständen nicht! Dazu hat man den Sitzen noch eine gut funktionierende Onboardsoundunit gegönnt. Und schon gehts los, beim sehr kurzen Darkrideteil (der Garant für zukünftige kurze Wartezeiten, da schneller neue Wagen befüllt werden können) fährt man an verrückten Professoren vorbei. Dann der Launchstart (von 0 auf 100 in 2,5 Sekunden), der absolut atemberaubend ist. Ehrlich, das muß man erlebt haben. Ich fand den Start ähnlich dynamisch wie bei der Desert Race im Heidepark aber durch die Sitze viel angenehmer! Dann die Steilkurve hoch und direkt durch eine Höhle in den wunderschönen Looping. Insgesamt steht man 4 mal Kopf. Alles in allem fährt man ca 2 Minuten die sich aber lohnen! Sicher der eine oder andere Hardcorefan wird von der Bahn unterfordert sein, denn es werden keine Extreme ausgelotet. Auf der anderen Seite bleibt die Bahn so für beinahe alle fahrbar, denn die Belastungen halten sich in Grenzen. Spaß pur eben. Und das hat der Park in meinen Augen richtig so gemacht. Es ist und bleibt ein Familienpark, der aber auch und gerade den Achterbahnverrückten einiges zu bieten hat! Ich gratuliere zu dieser sensationellen Bahn und freue mich auf meinen nächsten Besuch mit den Coasterfriends im Juni.
Samstag, April 04, 2009
Die Konkurrenz...
..schläft nicht... davon konnten schon Die Helden ein Lied singen, und so veröffentlicht der Hansapark ebenso ein Video seiner neuen Achterbahnperle Fluch von Novgorod. Auch hier sollte zur Parkeröffnung in 2 Wochen alles "stehen", auch wenn jetzt schon klar ist, dass die Thematisierung, die bei dieser Achterbahn eine erhebliche Rolle spielt, leider nicht fertig ist und erst 2010 komplett wird.
Freitag, April 03, 2009
Update Blue Fire
Und hier noch ein Bericht des hier ansässigesn SWR Fernsehens:
und ein neues Onridevideo, diesmal komplett:
und ein neues Onridevideo, diesmal komplett:
Donnerstag, April 02, 2009
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